F1, Test Jerez: il resoconto del Day2

Jerez, 29/01/14: si è svolta la seconda giornata dei test invernali di Jerez De La Frontera; giornata piuttosto intensa, succeduta ad un’altra che ha manifestato la presenza di diversi problemi di affidabilità su varie monoposto.

Oggi sarebbe dovuto essere il giorno della Marussia in pista con Jules Bianchi, ma questa è arrivata in circuito intorno alle 16.00 circa. I piloti che oggi hanno preso parte ai test sono: Kimi Raikkonen con la ferrari, Nico Rosberg con la Mercedes, Esteban Gutierrez con la Sauber, Jenson Button con la McLaren, Valtteri Bottas con la Williams, Sergio perez con la Force india, Marcus Ericsson con la Caterham e Sebastian Vettel con la Red Bull.

Vediamo ciò che è successo in questa giornata di test.

Poco prima delle nove la Pirelli ha deciso di anticipare i test sul bagnato (che avrebbero dovuto svolgersi venerdì), poiché durante notte è arrivata la pioggia e la pista è bagnata; inoltre sceglie di procedere anche con l’irrigazione artificiale, per poter aumentare le condizioni di bagnato e quindi far scendere in pista i piloti con le full wet.

Il semaforo verde si accende alle 09.19: il primo pilota a scendere in pista è stato Button, con la MP4-29 ed in seguito entra in azione Bottas con la sua Williams, per alcuni installation lap.

Nonostante i litri d’acqua versati, la pista si asciuga molto il fretta e per questo motivo i team sono orientati verso l’utilizzo delle gomme intermedie.

Verso le 09.40 Esteban Gutierrez con la sua C33 fa segnare il primo tempo cronometrato della giornata (1:49.424).

Pochi minuti dopo il finlandese Kimi Raikkonen porta la sua F14-T per un installation lap e rientra ai box.

Alle 10.05 Sergio Perez a bordo della VJM07 segna il miglior tempo con 1:41.444, ma poco dopo il ferrarista Raikkonen fa segnare sul cronometro un tempo di due secondi più veloce rispetto al messicano della force india.

Scendono poi in pista Vettel (alle 10.20 circa) e Button (10.30 circa) per degli installation lap, intanto Bottas migliora il suo tempo e rimane in comando con 1:38.374.

 

Quando manca poco alle 11.00, la Caterham informa che sta lavorando alle CT05 e che difficilmente il rookie Ericsson potrà scendere in pista; inoltre voci da paddock informano che Boullier di dirigerebbe verso la McLaren.

Sono le 11.06, quando Kimi Raikkonen prende il comando con un tempo di 1:38.272.

11.41: bandiera rossa per Gutierrez, fermo in pista a causa di un problema al brake-by-wire.

Dopo ormai quasi tre ore la situazione è la seguente: Bottas è al comando con un tempo di 1:37.762, a seguire Raikkonen, Perez, Gutierrez ed infine Button.

Di nuovo semaforo verde: i primi a riscendere in pista sono Rosberg e Button, con l’inglese che sale in testa con 1:36.094.

Intanto sul circuito di Jerez de la Frontera il sole scalda l’asfalto, che comincia ad asciugarsi.

Verso le 13.25 il quadro generale è questo: Jenson Button si porta in testa, mentre poco prima (dopo esseresceso in pista ed aver segnato un tempo sul cronometro), Vettel è costretto a rientrare ai box a causa di un fumo sospetto che fuoriesce dalla RB10; a quanto pare i problemi di affidabilità si protraggono anche nella seconda giornata di test.

14.00 circa: Marcus Ericsson è già sceso in pista con la Caterham, mentre la giornata di Jenson Button sembra andare sempre per il meglio, segna infatti il miglior tempo. Intanto nel box Red Bull i meccanici lavorano sul problema evidenziato dalla monoposto del campione del mondo in carica.

Sono quasi le 15.00 quando Raikkonen riscende in pista con un installation lap, Gutierrez segna il suo miglior tempo, ma ci sono altri problemi: Sergio Perez è fermo alla curva uno e del fumo fuori esce dalla VJM07 , probabilmente si tratta di un problema tecnico.

 

A quanto pare la squadra campione del mondo in carica, non riuscirà a rimandare Vettel in pista durante il pomeriggio, il tedesco è riuscito a fare solamente 11 giri in due giorni. Inoltre informano che probabilmente l’incendio è stato causato dall’Energy Store, ovvero le batterie dell’ERS.

 

Sono le 15.40, quando compare una bandiera rossa; la causa sembra essere la Caterham di Ericsson. Intanto la classifica è la seguente: Bottas (1m26.322s, ) a seguire Raikkonen, Rosberg, Button, Perez, Gutierrez, Ericsson, Vettel.

Intanto Sebastian Vettel, deluso, lascia il circuito.

La seconda giornata di test si conclude con Button in testa; in seconda posizione vi è il Ferrarista Raikkonen, che in questi due giorni di test può ritenersi molto soddisfatto; terza posizione occupata da Rosberg; a seguire Perez, Gutierrez ed il rookie Ericsson; Ultima posizione del campione del mondo in carica Vettel, che in queste due giornate ha avuto non pochi problemi.

 

I tempi:

1. Button McLaren 1:24.165 43

2. Raikkonen Ferrari 1:24.812 47

3. Bottas Williams 1:25.344 35

4. Rosberg Mercedes 1:25.588 97

5. Perez Force India 1:28.376 37

6. Gutierrez Sauber 1:33.270 53

7. Ericsson Caterham 1:37.975 11

8. Vettel Red Bull 1:38.320 8