F1 Season Preview: Red Bull
Mancano solamente 10 giorni all’inizio vero e proprio della nuova stagione di F1, che scatterà con le prove libere a Melbourne.
Per cercare di riempire i giorni dovuti all’attesa, abbiamo deciso di dedicare ogni giorno mancante ad una scuderia, con relativi piloti, andando in ordine della classifica costruttori del campionato 2013.
Perciò si parte così con la Red Bull, scuderia quattro volte campione del mondo costruttori.
La Red Bull Racing è una scuderia austriaca, con sede in Gran Bretagna, a Milton Keynes.
Essa nasce come Jaguar, più precisamente la bevanda Red Bull nel 2004 ha comprato la scuderia Jaguar, che a sua volta era stata fondata dal tre volte campione del mondo Jackie Stewart, che aveva denominato la scuderia Stewart Gran Prix. In seguito, poi, le verrà cambiato il nome in jaguar.
Nel 2005, poi, la Red Bull compra un’altra scuderia: la Minardi, iniziando così un progetto che sarebbe servito ai giovani piloti sponsorizzati Red Bull per ‘’entrare’’ nel mondo della F1. Questa scuderia verrà poi chiamata Toro Rosso.
Le prima stagione in F1, nel 2005, è stata buona per la Red Bull. Con Coulthard e Klien, è riuscita ad ottenere buoni risultati.
Nel 2006 la scuderia anglo-austriaca colleziona il suo primo podio, con Coulthard, che si piazza terzo nel gran premio di Monaco. Alla fine della stagione la scuderia ‘’bibitara’’ ottiene solamente 16 punti.
Viene poi ingaggiato l’aussie Mark Webber, quest’anno la squadra migliora le prestazioni. Webber ottiene inoltre un terzo posto al Nurburgring. La scuderia chiuderà con 24 punti.
Nel 2008 la RB viene superata dalla scuderia ‘sorella’ Toro Rosso, da cui proviene il nuovo acquisto per il 2009: Sebastian Vettel, il tedesco vincitore del gp di Monza.
Ed è proprio il tedesco che regala la prima pole e vittoria della scuderia (con doppietta), nel gp di Cina del 2009. Vi è poi una stagione piuttosto buona, con Vettel che conclude al secondo posto nella classifica dei piloti, dietro a Jenson Button con la Brawn gp.
Vi sono stati poi quattro anni di dominio:
nel 2010 nella prima parte di stagione, sembrava più costante Webber, mentre Vettel compiva errori grossolani, ma comunque ottenendo buoni risultati. Alla fine il campionato piloti lo vinse Vettel, laureandosi per la prima volta campione del mondo.
Nel 2011 è una stagione di dominio: la red bull fa nove pole su nove gare e sei vittorie su otto gare, segue poi un momento di crisi per l’improvviso cambio dei regolamenti. Dopo di che, con il ritorno dei regolamenti, Vettel si laurea bi-campione del mondo con quattro gare d’anticipo e la scuderia vince il campionato costruttori con tre gare d’anticipo.
Nel 2012 la scuderia sembra essere calata di prestazioni, ma è comunque la favorita. È stata una buona stagione, con Vettel che si laurea nuovamente campione del mondo, con però piccoli intoppi durante l’ultimo gran premio.
Nel 2013 vi è stato un dominio assoluto: la rb ha vinto tredici gare, nove consecutivamente. Quasi tutte interamente dominate. Vi è stato poi un momento di tensione durante il gp della Malesia, a causa di un duello Vettel-Webber, che a quanto si è capito, non doveva esserci per ordine della scuderia. Il tedesco silaurea quattro volte campione del mondo durante il gp d’india, così come la Red Bull ha vinto il campionato costruttori.
SEBASTIAN VETTEL:
Sebastian Vettel, nasce in Germania in un paesino chiamato Happenheim, il 3 luglio 1987.
Vettel nel 1995 comincia a gareggiare con i kart, vincendo molti titoli. Nel 2003 partecipa al campionato tedesco di Formula BMW vincendo 18 gare su 20, dominando la categoria. Nel 2005 partecipa al campionato di Formula 3 con la ASL muke motorsport piazzandosi quinto, ma vincendo un premio come miglior debuttante.
Dopo il gran premio di Turchia 2006 diviene terzo pilota della BMW Sauber. Diventa il pilota più giovane ad aver collaudato una macchina di Formula 1 nelle sessioni libere di qualifica del venerdì, all'età di 19 anni e 53 giorni.
Nel 2007 dopo che Kubica ebbe un incidente durante il gran premio del Canada, lo sostituisce nel gp degli Stati Uniti, piazzandosi ottavo e guadagnando un punto. Diventa così anche il pilota più giovane ad aver collezionato punti iridati.
Dal Gran Premio d'Ungheria Vettel sostituisce Scott Speed alla Toro Rosso, ottenendo buoni risultati. Venne così riconfermato dalla Toro Rosso per il 2008.
Le prime gare del 2008 non sono state ottimali. Verso la fine di luglio viene ingaggiato dalla Red Bull, a causa dell’imminente ritiro di Coulthard. Dal gran premio del Belgio in poi la strada si fa un pochino di più in discesa. Vettel difatti conquista vittoria e pole nel circuito Brianzolo, diventando il più giovane pilota ad aver conquistato una pole ed una vittoria.
Dal 2009 in poi comincia la sua carriera con la Red Bull, vincente. Nel 2009 ha regalato le prime gioie alla scuderia, dandole la prima pole e la prima vittoria della storia della squadra. Concluse poi il campionato in seconda posizione.
Nel 2010, 2011,2012,2013 ha vinto il titolo piloti. Gli anni in cui ha avuto maggiore difficoltà sono stati però il 2010 ed il 2012, quando la differenza per quanto riguarda i punti rispetto all’avversario non era tanta.vi è stata anche maggior difficoltà rispetto agli altri titoli per differenza di prestazione. Il 2011 e il 2013 sono state annate pressochè dominate.
DANIEL RICCIARDO:
Daniel Ricciardo è nato in Australia a Perth l’ 1 luglio 1989. Egli ha origini italiane.
Comincia a gareggiare nei kart all’età di nove anni. Partecipa ai campionati mondiali di Formula Ford (piazzandosi ottavo), e di Formula BMW Asiatica, con l’Eurasia Motorsport.
Partecipa inoltre al campionato di Formula BMW.
Appare anche in Formula Renault, e nel campionato italiano giunge sesto, mentre in Formula Renault 2.0 giunge secondo in classifica generale.
Nel 2009 passa al campionato britannico di F3 vincendone il campionato.
Ricciardo partecipa poi ad alcuni test della RBR, e viene così assunto come pilota collaudatore per la stagione 2010 e, successivamente, 2011.
Dal gran premio di Gran Bretagna 2011 diventa pilota ufficiale della HRT, per sostituzione di Narain karthikeyan.
Nel 2012 è promosso pilota ufficiale della Toro Rosso, disputando una buona stagione, con un nono posto come miglior piazzamento.
Nel 2013 ha ottenuto come miglior piazzamento un settimo posto, andando a punti in Cina, Gran Bretagna, Germania, India, Brasile, Italia e Spagna. È stato promosso pilota ufficiale Red Bull per la stagione 2014, in sostituzione di Mark Webber.